臻慶機械售后服務工程統計分析了數千起叉車轉向故障，一下分問題結合案例來詳解叉車轉向系統（液力）的一些問題。

故障現象：

車輛直線行駛時,方向盤會發生飄擺，或者車子難以保持正前方向, 總是向某一邊跑偏。

 

故障原因：

  1. 轉向器內轉向閥的閥芯與閥套間的定位彈簧片損壞或太軟, 難以克服轉向器逆傳動時的阻力, 使閥套不能自動回到中立位置。
  2. 因液壓油臟污使滑閥運動受到阻滯。
  3. 由于叉車中位沒有調節好而使轉向橋油缸不在中間位置，或者是由于滑閥與閥體臺階位置偏移使滑閥不在中間位置。
  4. 流量控制閥卡住使液壓泵流量過大、油壓管道布置不合理或者雙向過載閥或雙向補油閥有一側泄漏, 而造成油壓系統節流損失過大,使液壓缸左腔或右腔壓力過大。
  5. 其他引起此故障的原因則可能為轉向連接機構松曠、油液中有空氣、前輪定位不當、輪胎間的差異或者是由兩前輪的剎車調整不均勻等。

 

診斷與排除：

首先應當檢查液壓油是否臟污。新車或大修后的車輛若不認真執行保養的換油規定, 往往使油液過臟。而對于使用較久的車輛, 則可能是流量控制閥或溢流閥反作用彈簧失效所致, 可在不起動發動機的情況下, 轉動方向盤, 憑手的感覺來判斷滑閥是否開啟自如。若滑閥開啟不自如應拆檢。若轉向油缸的滑閥不在中間位子，則需要重新設定叉車的中位，使叉車輪胎保持正前。若為連接松動或者輪胎的定位和型號氣壓等差異引起的，則需要緊固轉向連接機構，并使檢查各輪胎類型或者重新安裝定位前后輪胎。若為剎車不均勻引起的跑偏，則應矯正調節剎車。